Liputanku – Pernahkah Anda mendapati kejadian tak mengenakkan saat membuka kotak filter udara pada motor matic kesayangan? Yakni, menemukan adanya jejak oli mesin yang merangsek naik ke area tersebut?
Jangan panik dulu, Sob! Ternyata, ada beberapa faktor penyebab mengapa oli mesin bisa sampai naik ke kotak filter udara tersebut.
Salah satu penyebab utama oli mesin naik ke filter udara adalah akibat pengisian volume oli yang melampaui batas rekomendasi.
“Penyebab paling umum naiknya oli mesin ke filter udara adalah karena takaran oli yang terlalu banyak,” ujar Zenal, Kepala Mekanik dari Rafi Matic, sebuah bengkel spesialis motor matic.
Seringkali, kapasitas oli yang seharusnya 0,9 liter, justru diisi dengan 1 liter penuh.
Akibatnya, tekanan berlebih memaksa oli untuk mencari jalan keluar, salah satunya melalui jalur pernapasan mesin menuju kotak filter udara.
“Karena pada bagian kepala silinder terdapat jalur hawa atau semacam sistem pernapasan untuk mesin,” terang Zenal, yang bengkelnya berlokasi strategis di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
“Kelebihan volume oli tersebut kemudian masuk ke jalur pernapasan, hingga akhirnya mengalir dan terkumpul di dalam kotak filter udara,” imbuhnya menjelaskan.
Selain volume yang berlebihan, naiknya oli ke filter udara juga bisa dipicu oleh proses penguapan oli itu sendiri.
“Pada motor Vespa matic, penyebab umum oli mesin naik ke box filter udara adalah karena tingkat penguapan oli yang relatif tinggi,” timpal Rahmat Lutfianto.
Rahmat Lutfianto adalah Owner dari Vesfun Garage, sebuah bengkel yang memang fokus menangani Vespa matic.
Penguapan yang tinggi ini tak hanya disebabkan oleh kondisi mesin yang mulai uzur, lho.
Pemilihan SAE (Society of Automotive Engineers) atau tingkat kekentalan oli yang kurang tepat, serta kualitas oli yang di bawah standar, juga dapat memicu naiknya oli mesin ke kotak filter udara.
“Misalnya, rekomendasi pabrikan adalah menggunakan oli dengan spesifikasi 10W-40, tetapi pemilik justru menggunakan oli dengan kekentalan 5W-40,” jelas Luthfi, sapaan akrabnya.
“Tidak hanya soal kekentalan, tingkat API (American Petroleum Institute) yang di bawah standar, misalnya tidak memenuhi standar API SN, juga berkontribusi terhadap penguapan oli mesin,” pungkasnya.
Nah, itulah tadi beberapa faktor yang bisa menyebabkan oli mesin pada motor matic Anda naik ke kotak filter udara.
Kebiasaan Sepele Ini Ternyata Jadi Penyebab Kampas Ganda Motor Matic Cepat Habis