Hyundai menjanjikan tingkat kenyamanan yang ditingkatkan secara signifikan dan penerapan teknologi yang lebih canggih pada model terbarunya.
Meskipun Hyundai Ioniq 5 meraih popularitas dan angka penjualan yang mengesankan, Ioniq 6, sang sedan, justru menjadi pilihan utama di kalangan staf redaksi InsideEV.
Terlepas dari desain eksteriornya yang memecah belah selera – saya sendiri secara pribadi menyukainya, meskipun memahami alasan mengapa sebagian orang mungkin tidak – sedan bertenaga listrik ini unggul dalam hal inovasi teknologi dan kemampuan jarak tempuh yang luar biasa.
Kini, sedan tersebut menerima serangkaian pembaruan substansial untuk model tahun 2026, bersamaan dengan pengumuman kedatangan Ioniq 6 N berperforma tinggi yang sangat dinantikan pada musim panas ini.
Foto oleh: Hyundai
2026 Hyundai Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 2026 yang telah diperbarui baru saja diperkenalkan kepada publik di Seoul Mobility Show, dan menampilkan kesamaan yang mencolok dengan konsep RN22e yang diperkenalkan pada tahun 2022.
Walaupun bagian depannya sebelumnya sudah terlihat aerodinamis, kini desainnya tampak jauh lebih ramping. Spoiler bertingkat yang sebelumnya ada telah dihilangkan, digantikan oleh *ducktail* baru yang merupakan peningkatan estetika secara keseluruhan.
Foto oleh: Hyundai
2026 Hyundai Ioniq 6
Di bagian interior, Hyundai mengklaim bahwa sedan ini menawarkan desain roda kemudi yang telah diperbarui, penggunaan material *trim* berkualitas tinggi, konsol tengah yang didesain ulang, dan berbagai penyempurnaan lainnya. Ioniq 6 juga akan hadir dalam varian N Line yang sporty, mengikuti jejak model Hyundai lainnya.
*Trim* N Line menawarkan desain yang lebih “dinamis dan agresif” dibandingkan dengan Ioniq 6 standar, termasuk beberapa perubahan visual yang terinspirasi dari RN22e.
Inilah informasi yang kami miliki saat ini. Namun, yang belum kami ketahui adalah… hampir semua detail lainnya, termasuk perkiraan jarak tempuh, output daya, kecepatan pengisian daya, dan fitur-fitur lainnya.
Namun, ada indikasi bahwa Ioniq 6 akan dilengkapi dengan opsi baterai yang lebih besar dan baru, yaitu 63 kWh dan 84 kWh, yang telah kita lihat pada generasi terbaru kendaraan listrik Hyundai Motor Group.
Foto oleh: Hyundai
2026 Hyundai Ioniq 6
Mengingat Ioniq 6 saat ini menawarkan perkiraan jarak tempuh maksimum sekitar 342 mil berdasarkan siklus pengujian AS – menjadikannya salah satu kendaraan listrik dengan jangkauan terjauh yang tersedia – baterai yang digunakan pada model terbaru ini berpotensi mencapai angka mendekati 400 mil.
Jika ditawarkan dengan harga yang kompetitif, kendaraan ini berpotensi menjadi salah satu kendaraan listrik terbaik yang dapat kita beli. Mengenai Ioniq 6 N, saat ini hanya ada sedikit detail yang tersedia, kecuali tanggal peluncurannya yang dijadwalkan pada bulan Juli.
Bagaimana pendapat Anda mengenai pembaruan pada Ioniq 6 ini, atau Anda lebih menyukai model aslinya? Jangan ragu untuk berbagi pendapat Anda di kolom komentar.
- Genesis GV60 Magma, Hyundai Ioniq 6 N Menguji Kemampuan Lawan Porsche Taycan
- Hyundai Ioniq 6 N: Semua Informasi yang Kami Ketahui Hingga Saat Ini
- Saksikan Aksi Diam-Diam Hyundai Ioniq 6 N Menaklukkan Nurburgring
- Seorang Pemilik Memacu Hyundai Ioniq 6 Hingga Batas Kemampuan: ‘Tidak Ingin Berhenti’